Doğuş Otomotiv, 2004 yılından itibaren toplumun tüm kesimlerinde trafik güvenliği bilincini arttırmak amacıyla yürüttüğü “Trafik Hayattır!” kurumsal sorumluluk platformu kapsamında trafik güvenliği eğitimleri ve trafikte sorumluluk yaklaşımına yönelik farkındalık projeleri gerçekleştiriyor. Bu eğitim projeleri kapsamında bu kez de Trafikte Çocuk Güvenliği projesini hayata geçirerek, günlük trafikte özellikle çocuklu ailelerin, araçta çocuklarının güvenliğini sağlama konusunda bilinçlenmeleri ve bu konuda farkındalık kazanmalarını amaçlıyor.
Ali Bilaloğlu “Türkiye aslında bir çocuk ülkesi”Türkiye’nin nüfusunun yaklaşık yüzde 30’unun çocuklardan oluştuğunu da aslında Türkiye’nin bir “çocuk ülkesi” olduğunu belirten Doğuş Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Ali Bilaloğlu, 2014 yılında 413 çocuğun trafik kazalarında hayatını kaybettiğini, 50 bine yakın çocuğun da yaralandığını söyledi. Bilaloğlu, “Bu nedenle ülkemizde trafik güvenliği ile ilgili uygulanacak kurumsal sosyal sorumlulukta, çocuklara ve onların ailelerine yönelik projelerin seçilmesi ve geliştirilmesi hayati öneme sahip” diye konuştu. Doğuş Otomotiv’in 10 yılı aşkın süredir hayata geçirdiği ve Türkiye’de trafik güvenliği ile ilgili en güçlü platformların arasında yer alan Trafik Hayattır projesinin 2016 ve 2017 yıllarında trafikte çocuk güvenliği konusuna dikkat çekmek ve bu alanda insiyatif başlatmak için çalışmalarına başladığını söyledi.
Her 5 aileden 4’ü çocuk koltuğu kullanmıyor
Trafik Hayattır projesinin “Trafikte Çocuk Güvenliği” projesi kapsamında, bir yol haritası hazırlamak ve alınacak aksiyonları belirlemek üzere, Ankara, İzmir ve İstanbul’da 2015 yılı sonlarında Türkiye’nin ‘Araçta Çocuk Güvenliği’ araştırması gerçekleştirildi. Çocuk koltuğu üreticisi Römer’in Türkiye Distribütörü İtameks’in desteğiyle 3000 kişiyle görüşülerek gerçekleştirilen araştırmayla, trafikte çocuk güvenliği konusunun aslında ülkemiz için hayati öneme sahip olduğu bir kez daha ortaya çıktı. Araştırmaya göre ülkemizin üç büyük ilinde, çocuklu ailelerin sadece yüzde 23’ünün koltuk kullandığı belirlendi. Çocukları 3 yaşını geçtikten sonra ise, ailelerin yüzde 93’ü çocuk koltuğunu yenilemiyor ve akabinde kullanımı bırakıyor. Araştırmada ayrıca ebeveynlerin çocuklarını ön koltuğa oturtup oturtmadıkları, emniyet kemeri takıp takmadıkları da soruldu.
3 akademisyen danışmanlık yapacak
Bu araştırma sonrasında çocukların araç içinde çocuk koltuğunda oturtulmamasının, ebeveynlerin çocuk koltuğuyla ilgili yeterli teknik bilgiye sahip olmaması veya çocuğun psikolojik tepkilerinden kaynaklı olduğunun görüldüğünü belirten Ali Bilaloğlu konunun sosyal ve kültürel yönden de irdelenmesi için bilgilendirme çalışmalarında çok önemli ve saygın akademisyenler ile işbirliği yaptıklarını ifade etti. Bu kapsamda, İngiltere Loughbourgh Üniversitesi’nden araçta hamile kadın ve çocuk güvenliği ile ilgili önemli araştırmalar yapan Prof. Dr Serpil Acar ve Prof. Dr. Memiş Acar ile psikolojik danışma ve rehberlik alanındaki çalışmalarıyla tanınan Prof. Dr. Üstün Dökmen, Trafik Hayattır projesine danışman olarak katıldı.
“Trafikte çocuk güvenliği hamilelikte başlar”
Trafik Hayattır - Trafikte Çocuk Güvenliği projesinin danışmanlarından olan Loughborough Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Serpil Acar, anne adaylarının araç içi güvenliği ile ilgili bilgileri de paylaştı. Bugüne kadar yapılan bilimsel araştırmalara göre kadınların, aksi bir sağlık sorunu yoksa hamileliğinin son gününe kadar araç kullanabileceklerini söyledi. Hamilelerde araç içi güvenliği için en önemli konunun, emniyet kemerinin doğru takılması olduğunu söyleyen Acar, ”Aslında bu konuda en önemli nokta, çocuğun güvenliği. Burada kadının güvenliğinden çok, bebeğin araç içindeki güvenliğinden bahsediyoruz” diye konuştu. Acar, hamile kadınların emniyet kemeri takmasıyla ilgili olarak da “Öncelikle en önemli konu, emniyet kemerinin karna baskı yapmaması. Emniyet kemerinin gövdeye çapraz olan kısmı, omzun ortasına ve iki göğsün arasına yerleşmeli. Kucak kısmından geçen kemer ise, karnın mümkün olduğunca altından ama bacakların mümkün olduğu kadar üzerinden geçmeli” diye konuştu. Acar, yanlış kemer kullanılmasının bazı durumlarda anne ve bebek için de tehlike olabileceğini vurguladı.
“Siz çocuğunuzu kemerden daha iyi koruyamazsınız”
İngiltere’de çocuk koltuğu konusunda çalışmalar yapan Loughborough Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Memiş Acar ise, çocuk koltuğunun kullanımı konusunda önemli bilgiler verdi. Çocuk veya bebek koltuğunun onların “emniyet kemeri” olduğunu belirten Acar, “Nasıl araçta emniyet kemeri kullanımının önemini veya faydasını tartışmıyorsak, çocuk ve bebek koltuğu kullanımını da tartışmamalıyız” dedi. Trafik Hayattır projesinin gerçekleştirdiği araştırmaya göre birçok ailenin, çocuk koltuğu kullanmak yerine çocuklarını kucağına oturttuğunu veya arka koltukta oturtmanın yeterli olduğunu düşündüğünü söyleyen Memiş Acar, “ İster kucağınızda oturtun ister yanında olun. Bilimsel gerçeğe göre, siz çocuğunuza çocuk koltuğundan daha iyi bir koruma sağlayamazsınız” dedi.
“Çocuğunuzu kalın ve kaygan giysilerle koltuğa oturtmayın”
Memiş Acar doğru koltuk kullanımı konusunda da “ Öncelikle Avrupa standartlarında koltukları seçin ve mutlaka üreticinin söylediği şekilde monte edin. Bebek veya çocuk, sıkı bir şekilde kemer ile bağlanmalı ve kemer ile arasında boşluk olmamalı. Kalın ve özellikle kaygan dokusu olan kıyafetler ile koltuğa oturtulmamalı. Çocuk, başıyla koltuğun kafalığı arasında minimum mesafe olarak oturtulmalı” diye konuştu.
Üstün Dökmen “Çocuk koltuğa oturmuyor değil, aile oturtamıyordur”
Trafikte Çocuk Güvenliği projesinin, özellikle çocuklu ailelere ulaşmasında Trafik Hayattır’a destek verecek olan Psikolog Prof. Dr. Üstün Dökmen de Bazı anne-babalar, arabalarda çocuk koltuğunun ve çocukların kemer bağlamasının önemini yeterince bilmiyorlar. Bazıları ise konunun önemini biliyorlar ancak çocuklarına söz geçiremiyorlar, “Ne yapayım arkaya oturmuyor” diyor. Aslında bu cümle şöyle olmalı: “Bir türlü arkaya oturtamıyorum” dedi. Dökmen, çocuğu araç içinde trafik kurallarına ve güvenliğine uygun oturtmamanın, çocuğa sınır koymama sorunu olduğunu söyleyerek, ailelerin bu sınır koyamama sorununu başka alanlarda da yaşadığını ifade etti.
Özel ve Kamu İşbirliğinde aksiyonlar alınacak
Özel sektör ve kamu işbirliğinde gerçekleşecek ‘Trafikte Çocuk Güvenliği’ projesine destek vermekten memnuniyet duyduklarını belirten İtameks CEO’su İsmail Delemen, araç içi güvenliğini maksimum düzeye çıkartmak için çocuk güvenlik koltuğu seçimi ve gerekliliği konularına dikkat çekti. Delemen, ‘Türkiye’de Haziran 2010’dan itibaren 1.35 cm’den kısa ve 36 kilogramın altındaki çocuklar için oto koltuğu kullanımı zorunlu hale geldi, fakat ne yazık ki kullanımı hala Avrupa ülkelerine oranla çok düşük.. Anne ve babaların bu konuda ciddi şekilde bilinçlendirilmeye ihtiyacı olduğu şüphesiz. Trafik Hayattır Platformu ile inanıyoruz ki ülkemizde anne-babaları çocuk güvenlik koltuğu kullanımı hakkında bilinçlendirmek ve farkındalık yaratmak için hep birlikte bir basamak oluşturacağız.’ şeklinde konuştu.
Emniyet Genel Müdürlüğü, belediyeler ve valiliklerle koordine olunarak anaokulları, kreşlerde anne-babalara ve çocuklara ayrı ayrı kurgulanan eğitimlerin verilmesi planlanan proje, her biri konusunda uzman akademisyenlerin danışmanlığıyla hazırlanacak bilgilendirici metinler ve videolarla sosyal medyada da desteklenecek.
